Citroën celebra 60 años en Uruguay y anuncia el mejor market share de América Latina

Uno de los momentos más importantes de la noche fue la presentación sorpresa, por primera vez en Uruguay, del Citroën Basalt, el SUV Coupé que llegará al país en 2025 y del que se espera una gran respuesta del mercado. Al finalizar el video en la gigante pantalla curva, y cuando nadie lo esperaba, el imponente Basalt surgió desde atrás del escenario, generando el momento de mayor euforia entre los más de 250 asistentes al evento.

El año 2024 está siendo especialmente fructífero para Citroën, con la ampliación de su portafolio y el lanzamiento de varios modelos que captaron la atención del público local. Y la celebración de la marca por las seis décadas de presencia en Uruguay coincide con un logro sobresaliente: Oversil, el representante de Citroën en Uruguay, se enorgullece de tener el market share más alto de la marca en toda América Latina, destacando la sólida relación entre la marca sa y el consumidor uruguayo.

Entre las novedades más destacadas del año se encuentran el nuevo Citroën C3 1.0, el C3 Aircross, el New C4, el C5 Aircross, el Ami Tonic y la nueva ë-Berlingo. Citroën mira al futuro con entusiasmo, esperando la llegada del Basalt a comienzos del próximo año, un modelo que promete seguir marcando la pauta en innovación. Fiel a su legado de diseño y tecnología, la marca continúa adaptándose a las necesidades del mercado uruguayo, ofreciendo soluciones seguras, sostenibles y vanguardistas. Con cada lanzamiento, Citroën refuerza su compromiso de estar a la altura de los nuevos desafíos del sector automotriz, sin perder de vista su tradición y el vínculo que ha construido con los uruguayos a lo largo de seis décadas.

Algunos hitos destacados de estos 60 años de Citroën Uruguay:

• En 1964, Jorge Soler fundó Oversil, representante exclusivo de Citroën en Uruguay. Desde sus inicios, la empresa se dedicó a la importación y venta de vehículos, así como a la actividad industrial en el sector.
• Oversil comenzó con Citroën en Uruguay con la producción (en la Planta de Nordex) y comercialización del modelo 2CV, seguido por el 3CV (conocido popularmente como “el patito”) y la importación y comercialización algunas unidades del modelo DS (Vehículo de Alta Gama).
• Prosiguió con el Ami y luego la icónica Mehari, que marcaría un antes y un después en la antigua rambla de Montevideo.
• A medida que la empresa crecía, también lo hacía la capacidad de producción. De esta forma se inició la fabricación nacional de los chasis de los modelos 2CV, 3CV, la furgoneta AKR, que se convirtió en un referente en el mercado.
• Oversil no solo se enfocó en el mercado local, sino que también comenzó a explorar oportunidades de exportación. Vale destacar, por ejemplo, que todas las Mehari que se comercializaron y siguen existiendo en Argentina tienen carrocería uruguaya.
• Además, Oversil logró el hito de que Citroën fuera la primera marca en exportar vehículos de pasajeros a Brasil, con el modelo BX.
• A lo largo de su historia, Oversil recibió múltiples premios, incluyendo el reconocimiento de Automóviles Citroën S.A como el mejor importador del mundo en 1998.
• En 2023, Oversil fue galardonado con el premio Sudamericano de Oro, otorgado por Stellantis, por una mejora interanual del 59% en las ventas.