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Es la peor catástrofe aérea en el país en tres décadas; en el vuelo viajaban cuatro tripulantes y 68 pasajeros, uno de ellos argentino.

Juan María Uriarte asistió a una mujer que viajaba desde Madrid a Montevideo.

"En la fila 4 del avión, en un bolso, hay un artefacto explosivo", decía el mensaje que llegó a la mesa de informes del aeropuerto.

Después de la colisión, los aviones parecieron romperse en varios pedazos antes de chocar contra el suelo y explotar en una bola de fuego, creando una enorme columna de humo negro.

No hay ningún lesionado y el caso está en investigación porque la aeronave estaba en mantenimiento.

El avión partió hacia Uruguay el 8 de junio, pero las autoridades uruguayas le negaron el ingreso y debió regresar al aeropuerto argentino de Ezeiza.

Se trata de un Cessna 172 matrícula CX-BHM que se encontraba realizando un aterrizaje en Punta del Este. La cuatro personas a bordo resultaron ilesas.

El avión de mercancías Boeing 747 de la compañía venezolana Emtrasur está inmovilizado en el aeropuerto de Ezeiza de Buenos Aires desde que llegó el 8 de junio tras haber intentado sin éxito entrar en Uruguay.

Iba con destino a Usuahia con 172 pasajeros y seis tripulantes a bordo cuando debió aterrizar en el aeropuerto de Comodoro Rivadavia, a unos 1.700 km al sur de Buenos Aires.

El accidente fue en un aeropuerto de Tierra del Fuego, en el interior del vecino país, y murieron los cuatro tripulantes.

Aseguró que partieron de Ezeiza hacia Carrasco con autorización y que luego se les negó permiso de aterrizaje. Gerente de Emtrasur señala "irresponsabilidad" de Uruguay.

"Debe estar presente la unidad de todos los partidos para respaldar una decisión que significó evitarnos un problema", agregó el ministro de Defensa.

Tres personas fueron hospitalizadas tras el accidente. No se informó de ninguna muerte o lesión grave entre los más de 130 pasajeros y 10 tripulantes que viajaban a bordo.